Startpagina » Alfabet » Automerken Alfabet » T » Tatra
Merknaam |
Land |
Van |
- |
Tot |
||||
Tatra |
|
1920 |
- |
- |
Afbeeldingen
Geschiedenis
Tatra is een Tsjechische fabrikant van vrachtauto's en trams. Vroeger produceerde het ook auto's en vliegtuigen.
Tatra is één van de weinige fabrikanten die kan terugkijken op een geschiedenis die teruggaat tot 1850. Toen richtte Ignaz Schustala een wagenfabriek op in wat toen Nesseldorf heette in Oostenrijk-Hongarije (thans Tsjechië).
De eerste auto én vrachtauto werd in 1897 geproduceerd bij de Nesseldorfer Wagenbau Fabriks Gesellschaft (zie: NW).
Sinds 1920, na de herindeling en de oprichting van de republiek Tsjechoslowakijke, werd geproduceerd onder de naam Tatra. In 1921 fuseerde het met Ringhoffer, die trams produceerde. In 1923 keerde ontwerper Hans Ledwinka terug, die tussen 1897 en 1917 ook al voor de firma had gewerkt.
Hij gebruikte veel kenmerken in zijn ontwerp uit wat we nu de Oostenrijkse school van auto-ontwerpers noemen. Dat wil zeggen, een chassis met een centrale buis, motor achterin, aerodynamisch ontwerp en pendelassen. Zijn eerste auto was het prototype T11, bijnaam "Strijkijzer" vanwege zijn karakteristieke neus.
In 1931 maakte Ledwinka het eerste van een lijn auto's waar Tatra bekend om zou worden, de V570. Dit prototype zag er ongeveer uit als de Volkswagen Kever. Niet lang daarna zou de T77 worden gepresenteerd. In de jaren daarna werd dit concept steeds bijgeschaafd, o.a. door Hans' zoon Erich, die later bij Steyr-Daimler-Puch zou gaan werken.
De oorlog zorgde voor een stop op deze ontwikkeling. Doordat Duitsland Moravië bezetten, kwam de fabriek onder Duitse controle, maar of de Duitsers de fabriek omwege concurrentie (met Volkswagen) de fabriek hebben stop gezet verschillen de meningen over, maardat ze de fabriek hebben stilgelegd staat vast.
Na de Tweede Wereldoorlog lag Tsjechoslowakije in de Russische invloedszone en moest Tatra zich aan strenge regels houden. De auto's werden groter tot wellicht de bekendste Tatra, de T603, die in 1956 gepresenteerd werd. De door Vignale getekende opvolger T613 werd geproduceerd sinds 1975. De laatste jaren in de autofabricage probeerde men een bijgewerkte versie, de T700, te maken, helaas werd dit geen groot succes, ondanks (In 1996!) mogelijkheid tot aansluiting van een laptop. De laatste auto rolde in 1997 van de band en daarmee heeft het precies 100 jaar auto's geproduceerd.
Gelukkig maakt men nog immer trucks. De trucks volgen grotendeels hetzelfde principe als de auto's; een centrale buis met dwarsligger als chassis, met pendelassen. De trucks zijn wellicht bekender als de auto's. Het lijkt er op dat men tegenwoordig cabines gebruikt van Renault.
Tatra is wereldberoemd geworden door haar deelname aan de rally Parijs-Dakar, waarvan het nog altijd een recordaantal heeft gewonnen in haar klasse, de trucks. Haar eerste overwinning stamt uit 1988. Ook is ze bekend van trucktrial, waarbij men met een truck hindernissen moet nemen.
Tatra komt in ATC, Munsters, Aktis, Kerometal, Katasi, Tatran, Corso, Škoda Elcar, Mibra, Chrysler, Röhr, Ross, Austro-Tatra, NW, Antas, Unitas voor
Laatst bijgewerkt op maandag 8 december 2008 om 23:16:30
1040 bezoekers
Reacties
